El telefèric del Port de Barcelona
Aquest transbordador aeri havia de ser un eix de comunicació entre la muntanya de Montjuïc i el port durant l’Exposició Universal del 1929. No hi va se…
Aquest transbordador aeri havia de ser un eix de comunicació entre la muntanya de Montjuïc i el port durant l’Exposició Universal del 1929. No hi va se…
És l’única farmàcia de Catalunya que es conserva com a vestigi fòssil del segle xix en l’emplaçament original i amb el mobiliari de l’època. Al llarg d…
El Museu del Port de Tarragona és un exemple de preservació i difusió del patrimoni portuari. Integra elements propis dels ports comercial, pesquer i e…
Per poder explotar els boscos de l’Alt Berguedà va caldre construir carreteres, telefèrics, plans inclinats i vies fèrries. La via del Nicolau, oberta …
Destruïda en el decurs d’una guerra, i finalment engolida per les aigües del pantà de Darnius-Boadella, d’aquesta important foneria en queden només els…
El molí de Torrebesses, testimoni de les lluites pageses per la propietat de la terra al camp català, ens permet conèixer com s’ha produït un dels ingr…
La ferreria taller de Can Rovira és una peça clau per explicar l’evolució de l’ofici de ferrer des de la producció artesanal del segle XVIII fins a la …
La xemeneia de Cercs és l’emblema de les centrals tèrmiques del país. descobrim, però, una «altra» central del Pirineu que resta en l’oblit. Text Lluís…
Un passeig per l'única colònia industrial química de Catalunya ens descobreix un barri peculiar bastit a la ribera d'Ebre sota la direcció d'industrial…
L'escola industrial va néixer el 1870 com una gran fàbrica de filats i teixits de cotó. Destaca per les seves dimensions, la qualitat de les seves edif…
Utilitzem 'cookies' pròpies i de tercers per oferir els nostres serveis. En utilitzar els nostres serveis, acceptes l'ús que fem de les 'cookies', segons es descriu en la nostra política de galetes, Més informació: política de privacitat. ACEPTAR